武钢热轧总厂无缝管分厂开展技术攻关降成本，成功对万能压紧缸结构进行技术改造，解决了自位杆容易脱落的维护难题，延长了压紧缸使用寿命，年降低成本110万元。

    万能压紧缸是该厂四辊轧机的主要部件，其作用是把四辊轧机的工作辊和支撑辊压在一起。在工作中，压紧缸受原有设计影响，容易出现自位杆脱掉、压紧缸失灵的故障，致使四辊轧机的工作辊晃动大，时常串出来，最终导致四辊轧机不能工作而影响全厂生产顺行。

    一段时间以来，为保证万能压紧缸正常工作，聊城市无缝钢管厂机动车间职工充分利用工艺停机间隙，去紧固自位杆法兰上的螺栓，在检修时更换自位杆，甚至要更换压紧缸。这样不仅需要大量的备件和液压油消耗，而且拆装工作量比较大，也延长了故障时间。如何科学地对万能压紧缸结构进行改造，避免自位杆脱落，成了该厂亟待解决的问题。

    该厂机动车间领衔受命，围绕“改造万能压紧缸结构延长使用寿命”这一课题，抽调精兵强将，组建成科技攻关小组。通过大量查阅相关资料，对压紧缸的活塞杆和自位杆的工作原理进行分析研究，大胆地将压紧缸内部结构进行改造。同时，要求四班职工加强点巡检，将该设备实施动态监控，随时进行技术优化。通过这一创新举措，使压紧缸的使用寿命由改造前的一个月左右延长到三个月以上，不仅使工作辊晃动的问题得到了较大的缓解，而且降低了压紧缸的备件成本和液压油消耗，减少了停机时间，为生产顺行赢得了宝贵时间。